Beiträge von rumbler

Das Lenkverhalten wird sich drastisch ändern, wenn du wie auf der Seite beschrieben die Motoren einfach an die Hinterachse anklemmst! Zum Einen hast du die höhere Reibung der Zwillingsräder, die auf das Servo wirken. Zum Anderen hast du keinen Differentialausgleich. Das beeinflußt gerade auf festem Untergrund die Lenkeigenschaften zum Schlechten. Aber mit Zusatzplatine kein Thema.

Sehr schönes Modell, Hut ab! Aber die RKL ist auch nicht meins. Und einen größeren Widerstand für die Innenraum/Display Beleuchtung würde ich auch noch verbauen, die wirkt zumindest auf den Bildern etwas sehr grell.

Ok, du kannst dich natürlich gleich an einem großen Projekt versuchen. Beim Siku Xerion gibts aber einige Hürden, wenn du dir den vollen Funktionsumfang wünscht. Zum einen ist die Hinterachse nicht lenkbar, das ist aber weniger das Problem. Hier kann ich dir die Videos vom RC Tractor Guy empfehlen, er hat die Achsen einen RC Crawlers verwendet.

Eher schwierig wird es mit der Kabine, da die nicht mal mechanisch drehbar ist, das heißt du musst die komplette Kabine inkl. Schwenkmechanismus neu aufbauen. Zudem möchte ich dich nur darauf hinweisen, dass in naher Zukunft sowieso ein Siku Control Claas Xerion mit allen Funktionen erscheinen wird.

EDIT: Thomas war schneller, was den Siku Xerion betrifft;)

Dein Thema wäre im Forum: Tip´s, Tricks und Hilfe im SC und RC Modellbau glaube ich besser aufgehoben, aber wir helfen dir natürlich trotzdem;)

Dies wird vermutlich dein erster Umbau nehme ich mal an? Dafür würde ich dir ein Wiking Modell, aufgrund der Detailgetreue und des Platzmangels nicht empfehlen.
Eine Anleitung für dieses Modell wirst du eher nicht finden, es gibt hier im Forum einige detaillierte Bauberichte von anderen Modellen. Da kannst du dich mal einlesen um dich in dem Thema zurechtzufinden und hierauszufinden wie du dein Modell genau umsetzen willst, was z.B. die Funktionen und die Fernsteuermöglichkeiten betrifft.

Bei konkreteren Fragen können wir dir dann zielgerichteter weiterhelfen.

Sieht durchaus interessant aus! Die große Säule hinter der Kabine lässt mich vermuten, dass man diese wohl drehen können wird.
Aufgrund der großen "Radmuttern" auch auf den Vorderrädern wird der Xerion mit Allrad Antrieb ausgestattet sein. So würden sich die angesprochenen "6 Getriebe" wie folgt zusammensetzen: 1x Lenkung, 1x Heckkraftheber, 1x Kabine drehen, 3x Antrieb [1x hinten, 1x je Vorderrad]
Der Sache mit der Steuerung per App bin ich nicht abgeneigt, das muss nur gut umgesetzt werden. Da bin ich mal gespannt drauf!
Das sind nur meine Spekulationen, aber wir werden sehen.

Wenns so billig wie möglich sein soll, bist du mit einem Schlachter dann wohl besser dran. Aber später aufzurüsten wird dann - wie bereits geschildert - eher schwierig. Aber fürs erste Modell reichen ja die "Fahr-Funktionen".
Aber vorallem für die Lenkung musst du dir beim 9560R was gutes einfallen lassen. Das Siku Servo wird den Knicklenker nicht oder zumindest nicht lange lenken können, dafür ist es viel zu schwach. Und einfach ein größeres Servo anzustecken ist auch nicht so einfach, weil die Regler auf der Platine nicht so hohe Ströme vertragen.

Wenn du ja sowieso aus dem RC Bereich kommst hast du ja sicher schon ein System und eine oder mehrere Fernsteuerungen die du verwendest, oder nicht?
Auf dieses System würde ich auch hier wieder zurückgreifen. Da hast du gleich deine Funke, brauchst nur einen passenden Empfänger und kannst normale günstige Servos (z.B. ***http://ebay.de/itm/5-X-Micro-…r1Xk:rk:10:pf:0">https://www.ebay.de/itm/5-X-Micro-…r1Xk:rk:10:pf:0) verwenden.
Zusätzlich nen Antrieb (z.B. 2x ***http://ebay.de/itm/Mikro-Getr…gM:rk:5:pf:0und">https://www.ebay.de/itm/Mikro-Getr…gM:rk:5:pf:0und oder 1x ***http://ebay.de/itm/6769-Antri…ZnS4H:rk:7:pf:0">https://www.ebay.de/itm/6769-Antri…ZnS4H:rk:7:pf:0), und einen Fahrregler (z.B. ***http://ebay.de/itm/30A-Brushe…bVa4U:rk:7:pf:0">https://www.ebay.de/itm/30A-Brushe…bVa4U:rk:7:pf:0)
Später kannst du dann einfach ein Lichtmodul dranhängen und nachträglich die Beleuchtung mit einbauen.
Wäre meiner Meinung nach der einfachste und ein kostenmäßig überschaubarer Weg.

So würds ich machen bzw. versuchen.

Ich habe selbst noch keinen Terra Trac umgebaut, jedoch kann ich dir soviel sagen: Du solltest im Optimalfall beide Laufrollen antreiben, da die Kette recht schwergängig läuft. Ich würde hier auf der innen liegenden Seite mittig einen Getriebemotor (z.B.: ***http://modell-trecker-tuning.de/shop/Mini-Getr…N20-DC::80.html">http://www.modell-trecker-tuning.de/shop/Mini-Getr…N20-DC::80.html) plazieren, welcher mittels Zahnrädern die beiden Laufrollen antreibt, das Ganze natürlich pro Seite. Alternativ kannst du auch 2 Motoren pro Seite einsetzen (hier dann aus Platzgründen in U-Form z.B.: ***http://ebay.de/itm/N20-3V-6V-…xdShw:rk:1:pf:0">https://www.ebay.de/itm/N20-3V-6V-…xdShw:rk:1:pf:0)

Mit Graupner hatte ich bisher noch keine Erfahrung. Ich nutze immer schon Spektrum und bin damit sehr zufrieden. Der größte Vorteil ist wie ich finde, dass man die billigen 10€ Empfänger aus China mit dem DSM2/DSM-X Protokoll nutzen kann. Die gibt es aber nur mit max. 6 Kanälen und bei mehr Kanälen wirds schnell ganz (un)schön teuer!
Aber wie bereits von Gerd vorgschlagen gibt es vorallem für Lichtfunktionen genügend "Kanal-Spar-Module"

Servus,
du brauchst Ketten und dazu passende Zahnräder, sogenannte "Kettennüsse".
In der passenden Größe wirst du hier am schnellsten im Schiffsmodellbau fündig.

Um die Wellen kannst du dich kümmern, wenn du die anderen Komponenten hast, und weißt welche Größen du brauchst. Ich würde hier auf Zylinderstifte oder Gewindestangen (z.B. M3) zurückgreifen

Servus Jürgen,

ich bin leider nicht ganz sicher, ob ich deine Frage richtig verstanden habe. Du möchtest also den Motor im Schlepper verbauen, so dass die Welle des Motors hinten herausragt und die Funktion einer Zapfwelle erfüllt?

Das Getriebe des Grassaugers möchtest du dann mit einer Kardanwelle mit dem Traktor verbinden?

Und dir geht es jetzt darum, das Getriebe für den Grassauger zu bauen?

Wenn du ein Siku Gerät ausschlachtest brauchst du keinen Fahrregler, bzw. du kannst ihn auch nicht verwenden, da das Siku Signal damit nicht kompatibel ist. Der Fahrregler liegt bei den Siku Geräten direkt auf der Platine, und du nutzt diesen automatisch wenn du den alten Motor ab- und deinen Getriebemotor dranlötest

Ich habe leider keine Ahnung, wie viele Umdrehungen eine Kehrmaschine in der Realität in der Minute macht. Jedoch würde ich z.B. %22http://http://shop.taja-elektronik.de/epages/es98160…ucts/GM100UF%22">diesen Getriebemotor nehmen, da die Spannung nicht wirklich entscheidend ist und er auch wegen seiner Form recht gut geeignet zu sein scheint. Bei den Standard Siku 3,7 Volt kannst du dann mit ca. 140 Upm rechnen, was ich als relativ realistisch einschätze.

Zuerst musst du dir Gedanken machen, ob du einen Decoder verwenden, oder ein Siku Anbaugerät (z.B. Krone Schwader) ausschlachten willst.
Bei letzterem hättest du bereits die LED´s für die Beleuchtung mit dabei, und das Ganze wäre meines Erachtens für einen Anfänger auch einfacher.

Dann brauchst du noch einen Antriebsmotor, Kabel und je nachdem welche Methode du wählst auch LED´s.

An Werkzeug wären ein Lötkolben, Zangen, Schraubendreher, Sekundenkleber usw. notwendig.

Ja, genau. Einfach einen JST Stecker anlöten. Passend wäre z.B. dieser hier.

Die Frage kann ich dir wohl eher schlecht beantworten. Welches Modell gefällt dir denn?
Ich habe am Anfang immer die alten/seltneren Siku Modelle genommen, weil ich sie billig auf Flohmärkten bekommen habe und weil sie für mich einfach was besonderes waren (z.B. Xerion 2500, Deutz DX 86, Fendt 718), recht einfach ist auch der Welly Unimog. Es muss ja auch nicht zwingend Siku sein. Auch der Britains Deutz DX 4.57 (mein Profilbild) hat mir sehr gut gefallen, deshalb habe ich ihn umgebaut.

Ich würde Variante b) nehmen, sprich den Akku nicht fest verbauen. Vorzugsweise das Akku-Kit, das du verlinkt hast einfach kaufen und dann weitersehen. Du wirst hier im Regelfall immer Antworten bekommen.

Immer Schritt für Schritt an die Sache rangehen, dann ist es ganz einfach

EDIT: Zu deiner Frage: Ein-/Ausschalter wäre dabei, ja. Würde ich der Einfachheit halber aber nicht nutzen. Denn Akku einfach an einer Buchse am Modell an und ausstecken.

Schau dich im Internet mal um, vielleicht wirst du ja fündig. Falls nicht hätte ich diese zwei Möglichkeiten:

a) einen Control Anhänger der alten Generation (mit eigenem Akku) kaufen und ausschlachten. Das Akkufach ausbauen, in deinem Modell verbauen und an die Platine anschließen. Den Akku kannst du dann aus dem Fach entnehmen und mit dem Siku Ladegerät aufladen.
- Vorteil: relativ einfach, sogar die Stecker müssten schon passen. Zudem kannst du die Datenbuchse direkt vom Akku abgreifen.
- Nachteil: Vergleichsweise teuer und die geringere Kapazität des Akkus

b) Den Akku nicht fest verbauen, sondern z.B. mit Klettband an die Unterseite des Modells kleben und anstecken. Zum Aufladen dann den Akku runternehmen und mit dem Ladegerät aufladen. Hier musst du zwar ein paar Buchsen und Stecker verlöten, aber so tragisch ist das nun auch wieder nicht. Theoretisch reicht es ja wenn du die Kabel verdrillst, eventuell ein Tropfen Sekundenkleber und etwas Isolierband drüber.

Solltest du dich wegen der Verkabelung nicht an die Sache rantrauen, kann ich dir ja einen Schaltplan erstellen, schreib mir einfach eine PN...

Servus,

ich kann auf dem Bild des ebay-Angebots leider nicht erkennen, welche Größe der JST Stecker am Akku hat. Ich denke, dass es ein JST-ZH 1,5mm ist, also sollte es passen. Du kannst ja beim Verkäufer mal nachfragen.

Nur wie willst du das mit dem Akku handhaben? Willst du ihn zum aufladen ausbauen? Wenn ja, brauchst du noch eine JST-ZH Buchse, die du an das Ladegerät anlöten musst, um den Akku zu laden.
Wenn er fest verbaut werden soll, musst du dir auch eine Steckverbindung überlegen um den Akku direkt am Modell zu laden. Hierbei solltest du aber darauf achten, dass beim Aufladen keine Spannung an der Hauptplatine anliegt - also einen Trennschalter verbauen.