Die Ford scheinen mir die neue Kupplung, wie sie auch an IH 956XL dran ist, zu haben.
Britains 2012
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Das wäre sehr schön - Aber du hast kein Foto - Oder?
Gruß Uwe
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Nein, leider nicht.
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Hab ich grade im MF-Shop gefunden:
***http://masseyshop.com/epages/MF.sf/d…ductDetailImage">http://www.masseyshop.com/epages/MF.sf/d…ductDetailImage
Kaum zu glauben das der wirklich von Britians sein soll.
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Ne Christian, da haste recht - so schlecht wie der aussieht könnte er von TIM sein.
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Entschuldige bitte, ich hab für einen kurzen Augenblick, tatsächlich vergessen das wir hier im Britians-Hasser-Forum sind.
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Nein - das hat nix mit Hassen zu tun, eher was mit Realistisch sein! Denk bitte mal dran was alles auf Bildern in den letzten Jahren Hochgelobt wurde und wie es dann in Natura tatsächlich aussah. Verabschiede dich von dem Gedanken das Britains nochmal an das was Früher war anknüpfen kann.
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Wenn du den MF auf dem Bild mit dem Geraffel von TIM vergleichst, dann ist das keineswegs realistisch.
Und das Bild ist natura.
Es ist ein Bild von der Großserienversion, wie wie zur Zeit schon ausgeliefert wird.
Bei Britains wird hier immer das kleinste Haar in der Suppe gesucht.
Gleichzeitig werden aber gravierende Verarbeitungsmängel bei anderen Herstellern einfach mit "ja is halt so, macht aber nix" abgetan.
Siehe Fendt Xylon, siehe 1500er MB-Trac...
Und da reden wir in etwa vom doppelten Preis.Merke: je teurer ein Modell ist, um so eher sind die Leute bereit eine grausige Verarbeitung zu akzeptieren.
Und das kann ich nicht absolut nicht nachvollziehen. -
Meiner Meinung nach ist Britains langsam auf dem Weg auch ein bisschen mehr ins Detail zu gehen aber noch nicht an den anderen Herstellern dran
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Zitat von Mettbrötchen;192013
Merke: je teurer ein Modell ist, um so eher sind die Leute bereit eine grausige Verarbeitung zu akzeptieren.
Und das kann ich nicht absolut nicht nachvollziehen.Das ist wie mit Fendtfahrer, teuer in der Anschaffung, laufend kaputt. Aber das würde nie einer zugeben.
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Da muss ich Jürgen recht geben. Das kann ich nur bestätigen. Fendt : Für Ernten nicht dauerhaft Tauglich!!!
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Zitat von Mettbrötchen;191918
Hab ich grade im MF-Shop gefunden:
***http://masseyshop.com/epages/MF.sf/d…ductDetailImage">http://www.masseyshop.com/epages/MF.sf/d…ductDetailImage
Kaum zu glauben das der wirklich von Britians sein soll.
Britains auf dem Weg der Besserung und man beachte das Britains noch immer für Kinder ab 3 Jahren freigegeben ist
Ja sieht gut aus -
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Britains macht sich wirklich, allerdings konnte es auch nicht schlechter werden. An die genialen Modelle aus ihrer ruhmreichen Zeit werden diese neuen zwar nicht heranreichen, aber meiner Meinung nach sind die wirklich auf nem gutem Weg.
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Noch besser wäre es, wenn Britains die Modelle wieder in der schönen Straw-Box anbieten würde wie seinerzeit in den 70er/80er Jahren und evtl. auch davor. Jede Verpackung ein kleines Diorama. Schade, daß es das nicht mehr gibt.
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***http://farmmodels.nl/Webwinkel-Prod…jdig-OP=OP.html">http://www.farmmodels.nl/Webwinkel-Prod…jdig-OP=OP.html
Weis jemand mehr über das Modell ?
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Product: Case IH 956XL 'Transition Model'
By: Farm Toys Forum
Item number: 42868
Scale: 1:32
Production run: Limited (750)
Available: May
Pictures:
http://www.farmmodeldatabase.com/images/farmmod…d591e3304dedd21
http://www.farmmodeldatabase.com/images/farmmod…b4aa5b0d8fa5b31 -
Wooow ... Ich war schneller als du Atte ...
Der Case gefällt mir, wird gekauft !
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Mit Kotflügel an der Vorderachse würde das Modell besser aussehen .:D
MfG
Christoph -
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Moin
habe ich eben gefunden. Auf den ersten Blick denkt man dass es die 106. Version vom alten CX 8090 wäre. Auf den zweiten Blick stellt man dann aber fest wie viel sich doch geändert hat :).
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Und das schreibt ein Profi:D
Zitat von Agrartoy;192050Das ist wie mit Fendtfahrer, teuer in der Anschaffung, laufend kaputt. Aber das würde nie einer zugeben.
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