! DIE Siku-Sammlung - Jetzt in 1:1 ! S.68 !

So, nach über 2 Jahren möchte ich mich auch einmal auf der Sammlerebene wieder melden.
Nur dieses Mal haben die Traktoren kein Siku Zeichen mehr auf dem Unterboden und der Maßstab ist nicht mehr 1:32 sondern 1:1.
Die Trecker werden sich wohl nicht mehr so schnell vermehren wie früher in meiner Siku Sammlung, aber trotzallem bin ich überglücklich euch mein neues/altes Hobby vorstellen zu dürfen.

Es handelt sich um einen Kramer Export 450 mit 42 Ps.Limitiert ist der Gute auf 2042 Stück:D. Er ist 51 Jahre jung(Bj.1964) und wurde im Jahre 2006 komplett restauriert.
Nach knapp 10 Jahren muss zwar an ein paar Ecken wieder etwas gemacht werden, aber das wird jetzt nach und nach gemacht.
Wenn der "Kleine" fertig ist, soll er so original wie möglich erhalten sein.
Aber nun erst einmal ein paar Eindrücke von ihm.

Gibt es von irgendeiner Firma eigendlich Kramer Modelle?

http://fotos-hochladen.net.fotos-hochladen.net/uploads/dsc11631rdy9zjqpx0

http://fotos-hochladen.net.fotos-hochladen.net/uploads/dsc11601t0fcm14gx3

Viele Grüße,
Mike

Vielen Dank, für die netten Antworten;)
Beim Motor handelt es sich um den Standart OE 138, 31kw/42PS.
Sobalt irgendetwas spannendes passiert, stelle ich auch wieder neue Bilder ein.
Derzeit ist die Front/Haube zerlegt um die Zierteile zu restaurieren. Die Haube an sich wird dann wohl im Winter gemacht, da es doch sehr
aufwendig ist, das Gfk zu spachteln. (Haube und Armaturenbrett sind aus Gfk). Der Auspuff wurde schon neu lackiert.
Der Kühlergrill hat nun auch wieder seine original Farbe.
Eine kurze Frage am Rande, hat zufällig jemand von euch noch ein ordenliches Kramer Haubenemblem? Oder kann mir jemand eine Quelle nennen,
wo ich das Logo für die große Kunststoffhaube noch bekommen kann?

Viele Grüße,
Mike

So, einmal ein kleines Update:

Im Moment sieht der "Kleine" so aus. Technisch sowohl auch optisch hat sich etwas getan.

http://up.picr.de/23057917ha

Viele Grüße,
Mike

Es ging einmal wieder etwas weiter.....

....der Sitz wurde aufbereitet bzw. ersetzt.

Leider war der originale Sitz des Schleppers so verbastelt, dass ich mich dazu entschieden habe, einen anderen aber trotzdem original aufarbeiten zu lassen. Nur das einprägte Kramer Logo gab es 1964 so nicht, sonst kommt der Sitz aber beinahe an das Orignial ran.

Unteranderem wurden auch neue Typenschilder nach original Vorbild angefertig.

Auch die originalen Typenschilder fehlten leider komplett, sodass extra neue angefertig wurden.

Als nächstes kommen die beiden hintern Kotflügel, Armaturenbrett und die Motorhaube an die Reihe.

Es gibt mal wieder etwas Neues.

Holder A12 Knicklenker Bj. 1964

Decker&Haarmann Vreden Öldruck-Steilkipper Bj. 1954

Der Anhänger ist hydraulisch bzw. per Handpumpe kippbar. Alle Bracken sind einzeln abnehmbar.

Falls jemand von euch Informationen über die Firma Decker&Haarmann Vreden oder über den Anhänger an sich hat, würde ich mich sehr freuen, wenn ihr euch bei mir meldet. Über jegliche Infos zum Hersteller freue ich mich sehr.

Vielen Dank!