Dickie Fendt 930 Umbau

Hallo Zusammen,

in den letzten Woche haben wir die andere Seite der Schwenkkotflügel fertig gemacht und lackiert. Der Kotflügel wurde auch schon auf die passende länge abgeflext. Jetzt müssen wir nur noch in den Kotflügelhalter hinein bohren und ein M3 hinein schneiden. Und die einen PS Streifen darauf kleben.

Hier mal ein paar Bilder :

http://46.imageshack.us/img46/1531/fendt930267

http://196.imageshack.us/img196/3484/fendt930269

http://542.imageshack.us/img542/1074/fendt930270

http://838.imageshack.us/img838/2594/fendt930272

http://97.imageshack.us/img97/579/fendt930273

So das wars von uns, wir hoffen das es euch gefällt

Hydraulischer Oberlenker

Hallo Leute,

mein Vater und ich bauen gerade einen Hydraulischen Oberlenker für unseren Fendt. Da ein Hydraulischer Oberlenker so gut wie immer an einem größeren Traktor dran ist.

Hergestellt ist der Hydraulische Oberlenker aus Messing und Aluminium. Der Zylinder hat einen Außendurchmesser von 8mm und der Kolben aus Alu von 4mm. Am Messing wird noch etwas am Durchmesser abgedreht damit er nicht mehr so dick wirkt und für das Optische lassen wir Vorne am Zylinder etwas stehen dort kommt dann die Verrohrung dran, wie auch an den Originalen Zylindern. Die Augen am Kolben haben wir beim Knupfer bestellt.

Der Kolben war ursprünglich mal im Durchmesser 5mm, diesen habe ich in der Schule auf der Drehmaschine abgedreht und auf der einen Seite ein M3 Gewinde hinein geschnitten für das Auge und auf der Seite ein M2,5 für die Gewinde Stange mit der man den Kolben verstellen kann.

Im Messing haben ich auf der einen Seite auch ein M2,5 Gewinde hinein geschnitten, damit wir die Gewindestange dort festkleben können, wenn man nun den Kolben dreht dreht man ihn eher rein oder raus. Damit sich der Kolben auch leicht drehen lässt haben wir das Messing gerieben so das wir ein 4 H7 Loch haben, den Kolben musste man auch als Passung drehen.

Gestern haben wir dann die Aufnahme abgefräst, dazu haben wir einen VHM Fräser verwendet der einen 2er Radius macht. So sieht es auch viel besser aus, als ob es im 90 Grad gefräst ist.

So genug geschrieben hier die Bilder :

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/j9ow-1-c4ca

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/j9ow-3-eccb

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/j9ow-4-a87f

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/j9ow-5-e4da

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/j9ow-6-1679

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/j9ow-8-c9f0

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So wurde die Aufnahme gefräst :

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/j9ow-a-d3d9

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Und zum Schluss mal am Fendt probe montiert :

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http://www.bilder-hochladen.net/files/big/j9ow-f-9bf3

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So das wars von uns wir hoffen das es euch gefällt http://www.modelltruckforum.com/wcf/images/smilies/top.gif">

Hallo Leute,

an den Hydraulischen Oberlenkern ist es wieder weitergegangen, wir haben letzt Woche bei unserem Schlosser die Zylinder angedreht damit sie jetzt aussehen wie echte Hydraulikzylinder. Danach haben wir die M2,5er Gewindestange in die Zylinder eingeklebt die auch laufen, und ich muss sagen da wo sie laufen geht es richtig gut. Leider wollen zwei Zylinder noch nicht so wir wollen aber das bekommen wir auch noch hin. Als nächstes kommt dann die Verrohung.

Da beim Schnee schieben ein Halter die Fronthydraulik abgebrochen ist haben wir kurzerhand beide abgetrennt und neue aus Messing gefräst, die passen jetzt Super hinein. Das wird so schnell dann nicht mehr brechen. Heute haben wir ein 1,5mm Alu Blech passend zugesägt damit wir den Rahmen verstärken können, da dieser auch ein Riss bekommen hat. Eine Seite mit der Verstärkung ist schon fertig, die andere Seite kommt im laufe der Woche.

Durch Jürgens Tipp haben wir die Kotflügel an den Außenseiten noch etwas aufgedoppelt, dafür haben wir als erstes ein 1mm PS Streifen mit UHU Sofort Fest hingeklebt, danach konnten wir PS auf PS mit unserem Spezial Kleber kleben. Oben konnten wir gleich ein 2mm PS drauf kleben. Jetzt müsse diese nur noch lackiert werden und dann wären diese schon fertig.

Als weiteres Optisches Highlight haben wir schon letztes Jahr eine Fettpresse gebaut, allerdings ohne Funktion. http://www.modelltruckforum.com/wcf/images/smilies/biggrin.png"> 

So genug geschrieben hier die Bilder.

Als erstes der Hydraulische Oberlenker :

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/j9ow-x-182b

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/j9ow-y-e369

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/j9ow-10-1c38

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/j9ow-11-19ca

Bestimmt wissen einige von euch für was die Bohrungen sind alt=";)

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So machen wir es das der Kolben raus fahren kann, per Gewindestange.

Als nächstes der Fendt :

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http://www.bilder-hochladen.net/files/big/j9ow-15-d645

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/j9ow-16-3416

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Nun zu den Kotflügeln :

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http://www.bilder-hochladen.net/files/big/j9ow-19-f717

Und zum Schluss unsere Fettpresse :

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/j9ow-1a-6c83

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/j9ow-1b-d9d4

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/j9ow-1c-67c6

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Hallo Leute,

toll das es euch gefällt

Hallo Leute,

mein Vater und ich haben die Teile für den Fendt letzten Freitag lackiert. Am Montag haben wir dann alles zusammen geschraubt und die Schwarz lackierten Kotflügel mit montiert. Wir konnten es auch nicht lassen und haben dann sofort unser Gewicht an den Fendt geschraubt.

Heute waren wir bei meinem Onkel um etwas fahren zu üben für Karlsruhe, Bilder davon gibt es morgen....

Hier mal ein paar Bilder vom Montag :

http://www.shapeloft.com/imageupload/20…-35777-42f3dc4e

http://www.shapeloft.com/imageupload/20…-35779-dc77cc06

http://www.shapeloft.com/imageupload/20…-35780-e4bd60b1

http://www.shapeloft.com/imageupload/20…-35781-2a9db0d3

http://www.shapeloft.com/imageupload/20…-35783-d274fc90

http://www.shapeloft.com/imageupload/20…-35784-0804f1dd

http://www.shapeloft.com/imageupload/20…-35787-53094e69

Nun mein Lieblings Bild

http://www.shapeloft.com/imageupload/20…-35788-f00c80a6

http://www.shapeloft.com/imageupload/20…-35789-2e37aeae

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