• Re: Britains 2010

    Hallo zusammen,
    ich finde es immer ziemlich lustig hier mit zu lesen, alle regen sich über sogenannte "Plastikbomber" auf. Jedoch die meisten von Euch bauen doch auch nur "Plastikbomber" aus Polystyrol, diese werden dann aber über den grünen Klee gelobt. Es sind doch die wenigsten die hier aus Messing oder Aluminium bauen.

    Will hier jetzt keine Diskussion dazu starten, ich finde nur das man sich das mal vor Augen halten sollte.
    Mfg

    Moritz

  • Re: Britains 2010

    Es geht da weniger ums Material an sich.
    Früher waren die Britains auch zum Großteil aus Kunststoff.
    Aber...
    Die aktuellen Modelle wirken teilweise echt lieblos verarbeitet.

    Für die Eigenbauten benutze ich auch fast nur Poly.
    Ganz einfach weils am einfachsten zu verarbeiten ist.
    Im Gegensatz zu nem Großhersteller hab ich nämlich nicht unzählige Maschinen und Roboter.;)

    Gruß,

    Christian

  • Re: Britains 2010

    Außerdem sieht (fast) kein selbstgebautes Polymodell so lieblos aus, wie die von Britains. Es kommt noch hinzu, dass die Lackierungen meist deutlich besser sind und man nicht überall so hässliche Nieten oder ähnliches sieht.

  • Re: Britains 2010

    Die Case IH Steiger 535 Farm Show 2010 sind auch eingetroffen! Es sind wikrlich schone modellen. Es gibt eine 'normale' und eine 'red chrome / metallic' version (ist streng limitiert).

    Habe selbst bereits dass 'red chrome' modell hier stehen und dass normale wird in einige tagen kommen 8-) ! Ich werde dann mal fotos machen.

    Hier mal eine foto (weiss nicht ob die hier bereits irgendwo stand):
    http://697.imageshack.us/img697/9690/caseihsteiger53532ndfse

  • Re: Britains 2010

    hm, naja. großflächentechnik schön und gut, aber ich sehs genauso wie du Thomas, das ist etwas übertrieben.
    wenn der red chrome Steiger einen Satz Reifen weniger draufhätte (dann nur noch Zwillinge), würde ich ihn mir für die Vitrine kaufen. So hat das echt verdammte ähnlichkeit mit einer Straßenwalze!

    Trotzdem danke für die Bilder!

  • Re: Britains 2010

    Die Bereifung ist leider voll daneben, die Farbe vom red chrome ist aber genial und dazu scheint es noch ein seltenes Modell zu sein. Wie hoch ist die Auflage? Für meine Sammlung scheint das Modell sehr interessant zu sein.

    Gruß
    Andi

  • Re: Britains 2010

    Moin Ihr,

    ihr müsst das mal von der praktischen Seite sehen - für den Umbauer heißt das:

    a. ein schönes Modell als zwillingsbereifter Knicklenker

    b. zwei Satz Reifen für andere Projekte mit schönen Felgen und einem optisch vernünftigen Profil

    ...und ja, ich oute mich jetzt, ICH bin ein Britains-Fan - so da habt ihrs (bin halt mit Britains aufgewachsen und da war Siku richtig grottig)

    Naja - manche Modelle sind grottig, manche aber auch wirklich schön. Insbesondere aus Umbauer-Sicht. Wobei mich primär Reifen und/oder Felgen fast immer stören.

    Ich verstehe nur nicht, warum das teilweise so derbe schwankt bei Britains.

    Ich hoffe ich war jetzt nicht zu off-topic.

    BTT: Das "red chrome" finde ich wiederum grottig :

    Grüße

    Marc

    Ist halt nur besonders frickelig, die Innenfassung am Rohr beim umfassenden zusammenkleben der zweiteiligen Außenfassung nicht mit zu fixieren.

  • Re: Britains 2010

    Zitat von MF8480

    ...und ja, ich oute mich jetzt, ICH bin ein Britains-Fan - so da habt ihrs (bin halt mit Britains aufgewachsen und da war Siku richtig grottig)

    Naja - manche Modelle sind grottig, manche aber auch wirklich schön. Insbesondere aus Umbauer-Sicht. Wobei mich primär Reifen und/oder Felgen fast immer stören.

    Ich verstehe nur nicht, warum das teilweise so derbe schwankt bei Britains.

    Wenn Siku heute noch so gut wäre wie vor 25 Jahren, dann gäbs für mich nix Anderes mehr.;)

    Aber ich find Britains auch toll.
    Besonders die Alten als den 70er & 80er Jahren.

    Von den aktuellen Britains-Modellen hab ich nur die NewHolland Großballenpresse.
    Die gefällt mir aber sehr gut.
    Ganz einfach weil sie den "Britians-Geist" der 70er & 80er Jahre hat.

    Gruß,

    Christian

    • Offizieller Beitrag

    Re: Britains 2010

    Zitat

    Naja - manche Modelle sind grottig, manche aber auch wirklich schön. Insbesondere aus Umbauer-Sicht. Wobei mich primär Reifen und/oder Felgen fast immer stören.

    Ich verstehe nur nicht, warum das teilweise so derbe schwankt bei Britains.

    Sprichst mir aus der Seele
    Manche super und mit hohem Metallanteil, andere totaler Murks! Aber meist schöne Umbaubasen Wäre ja langweilig für mich wenn alle JD Modelle nun von UH kämen... schrecklicher Gedanke!

  • Re: Britains 2010

    Die Dreifachbereifung ist sicher gewöhnungsbedürftig, zumindest, unrealistisch oder übertrieben ist sie nicht wie man hier sieht:
    http://efarming.com.au/uploads/classi…au/uploads/clas ... 04b9ab.jpg
    http://efarming.com.au/Classifieds/de…au/Classifieds/ ... eiger.html

    Warum es diese Qualitätsschwankung gibt, hab ich mich auch schon gefragt -ich vermute das es schon bei den Konstrukteuren anfängt - die einen sind begabter und verwenden mehr Energie in so ein Projekt, währen die anderen Konstrukteure nicht mehr Arbeit als nötig investieren. Wäre sicher interessant wenn man mal hinter die Kulissen von Britains , UH, Wiking und Co schauen könnte.

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