Schlüter ProfiTrac 3500TVL - Neue Bilder, 27.01.2024, Seite 9

Also hatte ich scheinbar Recht mit meiner Vermutung bzgl. des Nummernschildes...!

Ja, das es sich um ein Brikett als Logo handelt, hatte ich schon in der Vergangenheit vermutet,

mal sehen, entweder ich lasse es fehlen - so schief auf der Haube gefällt mir das nicht - allerdings

möchte ich natürlich auch so weit wie möglich das Original ins Modell umsetzen!?

Wobei mir das Logo im Video ein wenig zu hell erscheint, das Logo aus deinem Link ist fast

kompl. schwarz... (im Video auf der Kabine gut zu sehen)

Mit dem Heckgewicht macht Sinn, wenn ich es nachrüste, wollte ich es eh abnehmbar konstuieren,

bin erstmal froh, das ich in den letzten Wochen so weit bis hierher gekommen bin...

Moin...!

Ich sag mal vorsichtig: Fertig!

Schlüter ProfiTrac 3500 TVL

Leistung: 320PS

Zur Info, ich fass mich kurz:

Er wurde bei Schlüter 1978 als "normaler", kompletter Schlepper für die Rheinische Braunkohle AG aufgebaut, anschließend

wurden vom damaligen Händler Gebr. Peiffer aus Grevenbroich in dessen Werkstatt einige Umbauten vorgenommen.

Zu den auffälligsten Merkmalen zählen u.a. die demontierte Heckhydraulik, die an der Kabine montierten, vorderen Kot-

flügel, sowie die nach hinten verlängerte Kabine, um Platz für zusätzliche Mitfahrer zu schaffen.

Somit diente diese Maschine nicht mehr dem landwirtschaftlichen Zweck, sondern wurde hauptsächlich als Zugfahrzeug

für sogenannte Kabelspulwagen - riesige Kabeltrommeln - genutzt, zur Stromversorgung der riesigen Schaufelbagger

im Braunkohletagebau.

Interessant und ausschlaggebend für mich war die durch den Umbau ungewöhnliche Optik des Schleppers. Ich muß

schon sagen, das RAL 1004 steht ihm ausgesprochen gut...

Bilder:

Wer den Umbau bis hierhin verfolgt hat, wird feststellen, das ich mich doch für die "5" im Nummernschild

entschieden habe, eine "6" konnte es nicht sein, da ihr der obere Bogen fehlt (im Video nur ganz kurz und

mit Standbild zu sehen).

... weitere Bilder!

Das war es erstmal, Decals auf der Haube fehlen noch, sind hoffendlich in der "Produktion", dann zeig ich

ihn nochmal...!

Danke euch!

Gerald, mit dem Bildausschnitt hast du mich fast überzeugt, die Chancen standen 50:50, daher hab

ich mir auch beide Versionen ausgedruckt. Ein Tausch der Schilder ist kein Problem, hab sie mit einem

kleinen Streifen Doppelklebeband befestigt...

Und Platz hab ich genug, nur nicht mehr in der Vitrine...

Vielen Dank, freut mich sehr, wenn euch das Modell gefällt!

Ein "Anhängsel" wie aus Gerald´s Link (Danke dafür!) muß nicht sein, gegen einen Tieflader aus der

Zeit hätt´ ich dagegen tatsächlich nix, aber woher...?? Selber bauen kommt für mich nicht in Frage,

ein Serienmodell zerlegen und umlackieren schon...