Da ich das Chassis von dem Streuer brauchte, habe ich mir dieses Ding überlegt.
Keine Ahnung ob das Sinn macht
Unimog
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sieht auf jeden Fall intressant aus bin mal gespannt was du daraus machst
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Tag zusammen!
Sieht zwar recht exotisch von der Form her aus, finde ich aber gut.
So ähnlich habe ich das ja mit meinem Aufbau für den 2400er damals auch umgesetzt, nur mit integriertem Streuaggregat.
Überladen wäre der in vollem Zustand zwar vermutlich, da das ja "nur' ein U 140 aus der mittleren Baureihe 418 ist, aber das kommt ja auch in der Praxis vor.;)
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Moin Leuts, danke für euer Interesse, dann ist es nicht ganz verkehrt.
Ich habe mich sowieso gefragt warum Rauch das so gelöst hat, sonst sind die Komponenten ja integriert.
Das mit der Überladung hat sich dann auf dem Rückweg erledigt. -
So, ein bisschen lackiert, die Reifen vllt. als AS mit Felgen in Gunmetal.
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Also mir gefällt die Idee und der Unimog sehr gut.
Nur die Felgen wollen mir nicht gefallen, weder die vorne noch die hinten... -
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Tag, zusammen!
Sieht bisher gut aus, die Räder wollen mir aber auch noch nicht gefallen.
Mein Vorschlag wären die Räder vom U 400 (oder soll ich besser U 300 schreiben...) von Welly.
Dann hast du nämlich die Sechslochfelgen, die auf den U 140 draufgehören.
Die MPT-Reifen dadrauf sind dann für einen Streumog auch tolerabel, da diese ja häufig von Betrieben mit weit auseinanderliegenden Flächen und damit großem Straßenfahrtanteil gekauft werden.
Alternativ könntest du auf die Sechslochfelgen auch andere Reifen z.B. mit AS-Profil draufmachen, fallen mir aber gerade keine passenden ein. -
Tja, das leidige Thema mit den Rädern. :(:o
Am besten wären wohl die vom Schuco Mog, aber erstmal haben.
Die vom Welly 300/400 finde ich sehr zaghaft modelliert.
Die original Felgen vom 418 gefallen mir ganz gut, trotz 8 Loch.
Naja, ich kann sie ja immer noch mal, irgendwann, vllt, umstecken. :);) -
Hallo Ben,
der Unimog sowie Auf- und Anbau gefallen mir, wobei der Streuer für meinen Geschmack hinten ein bisschen zu weit nach unten hängt.
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Moin Tobias, schön das er dir gefällt, ich habe mich in der Höhe ganz nach dem "Original" gerichtet.
Die Hinterräder werden noch größer, dann kommt er noch etwas höher.
Die Räder vom U300 sind übrigens zu klein, geht also nicht.
Und jetzt die dritte Ausbaustufe. -
Mir gefällt die Umsetzung und das Modell bis Dato auch recht gut.
Dafür gibt es einen
Na gut zwei -
Moin Jonas, danke nochmal für die beiden .
Auf der Suche nach passenden Rädern, fand ich diese zwei Kandidaten.
Die liegen seit Jahren in der hintersten Ecke, da das Rot nicht "Super Red" sondern "irgendwas Rot" geworden ist.
Aber als Servicefahrzeuge könnten sie doch bestehen, glaube ich.
Also ein kleines Intermezzo.Ein paar Kleinigkeiten fehlen noch, wird dann nachgereicht.
So sah er letzte Woche noch aus.
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Den Pick-up hast du sehr schön aufgewertet.
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Danke Tobias :), und es gibt neue Felgen.
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Die sehen schon gleich viel besser aus!
Welche Farbe sollen die Felgen bekommen? Oder bleiben die so? -
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Hallo Luca, nein die werden in gunmetal lackiert.
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So fertig...fast.
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Tag, zusammen!
Die Felgeneinsätze entsprechen zwar immernoch nicht zu 100% meinem Geschmack, sieht aber besser aus als ohne.
Sieht aber ingesamt richtig schick aus, nur ein ganz wichtiges Detail fehlt noch: Der Mercedes-Stern am Kühlergrill.:)
Ein paar Kennzeichen würden ihm aber auch noch gut stehen.
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Moin Tobias, danke das du dich auf ihn einlässt.
Zitat von U 1600 A;401215Die Felgeneinsätze entsprechen zwar immernoch nicht zu 100% meinem Geschmack, sieht aber besser aus als ohne.
Ja so sehe ich das auch, es war schon nicht einfach was halbwegs passendes zu finden.
Zitat von U 1600 A;401215Sieht aber ingesamt richtig schick aus, nur ein ganz wichtiges Detail fehlt noch: Der Mercedes-Stern am Kühlergrill.:)
Den kriege ich nicht gebacken, da fehlt mir die ruhige Hand
Zitat von U 1600 A;401215Ein paar Kennzeichen würden ihm aber auch noch gut stehen.
Verdammt, die sind in meinem Chaos verloren gegangen
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Tag, zusammen!
Müsste man mal schauen, ob es irgendwo Mercedes-Sterne als 3D-Druck, Fotoätzteil oder Resinabguss gibt.
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