Deutz DX 430 Umbau

Re: Deutz DX 430 Umbau

Hallo,

Du wirst es mit dem Unterbau vom Xylon sehr schwer habe. Die Haube muß noch ein ganzes Stück nach vorn über die Achse. Der Aufstieg passt so auch nicht. Kotflügel vorne entfernen
ist wohl das kleinste Problem. Bin mal gespannt!

Re: Deutz DX 430 Umbau

Hi,

Es tut mir leid, dass ich das jetzt hier sagen muss, aber der sieht einfach nur sch.... aus.

Bitte sei mir nicht böse aber das ist ja auch Geschmackssache, in 1:1 sieht er ja wirklich gut aus.

MfG Sebastian

Re: Deutz DX 430 Umbau

Hallo Deutz Fahr Fan,
ich hätte auch Intresse an dem guten Stück.
Da würde ich erst mal versuchen, Bilder zu bekommen.

Gesagt getan, ich habe einfach mal bei Google Deutz DX 430
eingegeben. Da kommen schon mal jede Menge Bilder, wo man sich
schon einiges abschauen kann; auch fertige Modelle.

Auffällig sind schon direkt die eckigen Radkästen.

Gruß Holger

Re: Deutz DX 430 Umbau

hallo,
ja laß dir nicht den mut nehmen.... geh die sache ganz ruhig an und schritt für schritt, dann wirds schon

mfg peter

Re: Deutz DX 430 Umbau

Hallo Deutz-Fahr-Fan,

ich werde mal aus Laien-Sicht versuchen, Dir ein paar Tips zu geben (ich habe nämlich null Ahnung von Deutz und kenne das Original auch nur aus "google").

Es gibt erstmal nur zwei Probleme eigentlich:

1. Die Motorhaube liegt zu hoch aus, weil ja quasi der ganze dicke Vorderrahmen des Xylon das optisch verdoppelt. Ich würde also erstens so viel vom oberen Rahmen des Xylon wegnehmen wie irgend möglich und dann den Bereich unter der vorstehenden Haube (da wo jetzt das Zugmaul sitzt) optisch entschärfen, indem ich dort Frontgewichte unterhänge (war das beim 8.30 nicht auch so?)

2. Wie schon einmal erwähnt muss die hintere Radabdeckung überarbeitet werden. Auch hier kannst Du optisch "tricksen". Nimm die Verbreiterung weg und überbaue den Rest in der vorherigen Originalbreite mit Kunststoffplatten eckig. Eventuell bekommst Du so auch eine Reifengröße über der jetzigen unter, was natürlich den Geasmtanblick positiv verändern würde. Alternativ: nimm breitere Reifen.

Wichtig bei beiden Tips: Lackiere alles, was jetzt diesen schäbigen Grauton hat in Schwarz !!!

Scharz lässt das ganze optisch schlanker erscheinen. Wenn Du nun die Haube und die Kabine gnoch genauer anpasst gewinnst Du wieder 2 mm Höhe und das streckt das ganz Modell und Haube wie Kabine wirken nicht nur aufgesetzt. Mit den o.g. Frontgewichten versteckst Du den Rahmen des Xylon optisch von vorne udn feddich;-)

Hoffe ich konnte Dir helfen

Grüße
MArc

edith sagt:

Eins ist mir noch eingefallen - versuch die Haube noch ein bißchen zu verlängern - ist kaum Arbiet (außer der Lackiererei;-) ) und verbessert die Optik entscheidend.

Re: Deutz DX 430 Umbau

Na also,
es gibt also noch Leute, die nicht direkt Sch..ße sagen.
Die Tips sind doch schon mal ganz gut und dann hast du schon einen ganz anderen Trecker.
Bin mal gespannt auf das Ergebnis.
Bitte dann Bilder einstellen.
Gruß Holger

Re: Deutz DX 430 Umbau

NP - Gern geschehen.

...und Bilder nicht vergessen;-)