Hallo , eigentlich ein tolles Modell aber wie schon erwähnt für das Geld eigentlich echt schade,das es so viel zu bemängeln gibt.
Mir ist auch aufgefallen das der Lenkeinschlag auch echt mager ist.
Ps.Macht sich sehr gut vor der Claas quadrant Presse ansonsten find ich das Model persönlich gelungen aber ein paar sachen sind echt naja...
Hier noch mal ein paar Bilder , 2nd Edition German Meisterwerk... auch hier Deutsch Englisch Mix irgendwie komisch?
Man achte Auf den mega Lenkeinschlag in Bild 3
Bis auf die Felgen und Lenkeinschlag muss ich aber sagen, ist es ein Super Modell.
Ich Bleibe Wiking >Treu aber der Preis für die Treue war zu Hoch meiner Meinung.
der Kompromis aus Funktion und Detail ist wie ich finde bei Wiking und Weise Top im gegensatz zu anderen Herstellern.
Auch wenn Wiking ab und mal nen Ausrutscher macht, wie hier z.B. mit den Lenkeinschlag, Felgen.
ist nur meine Persönliche Meinung Mfg
hoffe Bilder gefallen vor ab.
Die Felgen lackieren und Felgengewichte montieren, dann ist das ein schönes Modell. Sobald der für 36€ über die Theke geht, kommt der in meine Sammlung
Die Felgen lackieren und Felgengewichte montieren, dann ist das ein schönes Modell. Sobald der für 36€ über die Theke geht, kommt der in meine Sammlung
Das seh ich genauso! Dank "Wechselreifenfelgentechnik" sollte das kein Problem mehr darstellen...!
Danke für die Bilder!
Ich denke auch wenn er nächstes Jahr in Serie geht, kann man aus dem Modell was vernünftiges machen!
Vielleicht kann unser Tim bis dahin auch schon das Variogrip zum einkleben in den Felgen anbieten.
Vielen Dank für die Fotos.
Die letzten 3 Post's hier sehe ich mal als schlechten Witz an. Ich kaufe mir ein Modell für 149 Euro, demontiere die Felgen und lackiere sie neu Wie lachhaft ist das denn. Dann müßte ich den Wulst an den Felgen auch noch abdrehen und die Anschlüsse farblich gestalten. Bei aller Liebe, das ist ein Witz. Und das alles nur damit ein 149 Euro Modell nachher einigermaßen gut aussieht.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil, oder wie war das...?;)
War von allen Beteiligten (... behaupte ich mal ganz dreist...) auf das zukünftige, günstigere Serienmodell bezogen!
Das ist schon klar Nur ist es leider bei den beiden momentan verfügbaren genau so
Das stimmt!
Ich meine damit nächstes Jahr das Serienmodell. Und dann auch nur wenn der Preis stimmt.
Also immer schön locker bleiben.👍
Was der kosten wird kann sich jeder ausmalen;)
Was der kosten wird kann sich jeder ausmalen;)
Früher oder später 36€ ink. Versandkosten! So wie beim 936 und 939 halt! :p
Früher oder später 36€ ink. Versandkosten! So wie beim 936 und 939 halt! :p
Zitat kommt zu einem späteren Zeitpunkt:D
Zitat kommt zu einem späteren Zeitpunkt:D
Definitiv!
Früher oder später 36€ ink. Versandkosten! So wie beim 936 und 939 halt! :p
Hallo,
mit 36,00 € werdet ihr da wohl nicht hinkommen.
Der wird gem. Auskunft von Wiking bei ca. 60 €-70 € liegen.
Martin, das ist witzig gemeint;) Obwohl es das nicht ist
Hallo
Für ein " German Meisterwerk " hätte man , meiner Meinung nach ,noch folgende Dinge umsetzen können :
- lackierte Felgen
- getönte Kabinenverglasung ( gerade bei modernen Schleppern ein Designmerkmal )
- offenes Auspuffendrohr ( warum sind die eigentlich immer alle zu ? )
- Fahrersitz beflockt (Stoffdesign)
- diverse farbliche Details (Hydraulikanschlüsse etc.)
Aber sonst scheint das Modell gut umgesetzt worden zu sein.Preis hin oder her.
Steht eigentlich schon fest ab wann der 1050 ungefähr in Serie ausgeliefert wird ?;)
Nein, aber ich vermute irgendwann im ersten Quartal 2016 - war doch meistens so mit den Agritechnica Neuheiten.
Info laut Wiking auf der Agritechnica - Liefertermin etwa Februar 2016 - Preis ähnlich den bestehenden Serienmodellen.
Ich habe von Wiking folgende Antwort auf die Frage bekommen :
Nach einer einzuhaltenden Sperrfrist wird das Modell Fendt 1050 auch als WIKING-Serienmodell erscheinen, allerdings ist ein genauer Liefertermin noch nicht definiert.
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