Meine Umbauten Update 19.3., Seite 30, Claas Arion 540 mit Quicke Frontlader.

Kleine Bastelei am Rande.

Da ich die Zwillinge vom 1050 von dem schwarzen 939 genommen habe stand dieser ohne Räder da. Da ich diesen 939 nicht in die Restekiste tun wollte habe ich auch diesem Fendt andere Räder verpasst. Hinten sind es die 900er Trelleborg aus dem Zubehörhandel geworden. Die Claas Felgengewichte ersetzte ich durch Fendt Gewichte . Des weiteren habe ich die hinteren Kotflügel verbreitert. Vorne sind die kompletten Räder vom Wiking Claas Axion 950.
Die vorderen und hinteren Felgen , die Radgewichte sowie die vorderen Lüftungsgitter der Motorhaube habe ich seidenmatt Schwarz lackiert.
Das Dach der Kabine glänzend Schwarz.

Steyr 9105

Der Steyr 9105 ist jetzt bis auf die Decals Fertig !

Der große Bruder.

Da der 9105 nicht für mich ist und ich nicht zweimal den gleichen Schlepper bauen wollte habe ich kurzerhand den großen Bruder gebaut .
Basis war der kleine Valtra von Wiking . Diesen habe ich hinter der Vorderachse und vor der Kabine durchgeschnitten . Den "Wiking/Valtra Motor" ,ein Vierender, habe ich wergeschmissen. Da der 9145 ja einen Sechszylinder hat habe ich ihm auch einen eingebaut und das Modell auch gleich auf den passenden Radstand gebracht.
Der "Aufbau", also der Steyr 9145, ist von Siku.
Dieser Umbaut befindet sich derzeit im Rohbau, ich habe mir aber gedacht das es hier schön zum 9105 passt.
Danke noch für Eure netten Kommentare.

Steyr 6140 Profi

Danke für Eure netten Komentare, es freut mich .:D
Ich glaube ich kann nur noch Schlepper dieser Marke umbauen !
Als nächstes folgt wieder ein Steyr, diesmal ein paar Generationen Jünger ! Ein Steyr 6140 Profi , Basis war der Case IH Maxxum 145 CVX von UH.
Das Kabinendach und die Motorhaube habe ich durch entsprechende Teile vom Steyr 6135 von Britains ersetz. Diese habe ich zuvor neu lackiert.
Die Räder sind vom UH Mc Cormick 150 , die hintere Felge ist vom Maxxum und die vordere Felge ist aus meiner Restekiste.
Auch hier fehlen LEIDER noch die Decals , mit denen ich momentan auf "Kriegsfuß" stehe !
Zum Vergleich ist das letzte Bild, auch von diesem Typ habe ich diesen 6-Zylinder gebaut, und wie soll es anders sein , es folgt ein 4-Zylinder mit Frontlader. Dazu Später mehr !

Steyr 4130 Profi CVT

Danke für Eure netten Kommentare!
Ich befinde mich gerade in einen "Steyr Rausch" daher ist auch mein nächster Umbau ein Schlepper dieser Marke.
Den 6 Ender 6140 habe ich ja bis auf die Decals Fertig und da ich von der 9100´er Baureihe einen 4 und eine 6 Zylinder gebaut habe werde ich auch von der Profi Baureihe einen 4 und einen 6 Zylinder bauen .
Basis war auch hier der Case IH 145 CVX von UH , hier habe ich den Motor heraus geschnitten und durch den "kürzeren" Motor des kleine NH T6 von UH ersetzt. Die Räder sind vom Claas Arion 650 von UH und der Frontlader ist von Weise Toys.
Die Motorhaube sowie das Kabinendach sind auch bei diesem Typ vom Britains Steyr 6135, jedoch habe ich die Motorhaube auf das 4Zylindermaß gekürzt.
Lackieren werde ich dieses Modell mit dem 9145 zusammen .
Da ich momentan an einem "etwas größerem Projekt" arbeite ist das hier mit einen Umbauten momentan etwas "holperig" .

Hallo Zusammen
bis auf die Decals habe ich meinen 4130 Profi CVT fertig . Den FL. habe ich Komplet zerlegt , "entlackt" und neu lackiert. Den Tank musste ich auch noch kürzen und auf das 4 Zylinder Maß bringen
Vielen Dank noch für Eure Kommentare.