Heute möchte ich euch den New Holland 8.390 Traktor vorstellen.
Hier erst mal die Rundumsicht.
Der Lenkeinschlag ist recht Ordendlich.
Eigendlich ein schönes Modell zu einen Hammer Preis unter 20€ beim New Hollandhändler.
Die HH hebt auch den Siku Grubber ordendlich aus.
Für das Modell gibt es von mir eine Kaufentfehlung.
Für alle die einen günstigen Schlepper mit 389 PS brauchen !
Also , unter 20 Euro ist ja schon ne Ansage. Ist der von Siku?
Ich denk mal Britains.
Gruß, Gerd
Also , unter 20 Euro ist ja schon ne Ansage. Ist der von Siku?
Gruß, Gerd
Nein Gerd,das ist ein Schlepper von Britains. Am Preis könnte Siku sich auch mal ein Bleistieft nehmen.
Da es sich bei Britains ja auch um Kinderspielzeug handelt.
Danke Michael,war ne dumme Frage.Rubrik heißt ja .../Britains/Ertl/RC2/Tomy.
Gruß :Gerd
Danke für die Vorstellung! Da kann man auf alle Fälle ein Topmodell raus machenden. Andere Reifen FH + HH, Antenne etwas Schmutz und man hat ein Hammer Ding das stehen
Bis auf die Räder eine schönes Modell.
Aber das Problem mit den Rädern haben ja, von Siku mal abgesehen, fast alle Modelltrecker.
Britains 42726 New Holland T8.390
Hast du auch das Modell von Siku als Vergleich?
Hast du auch das Modell von Siku als Vergleich?
Ich habe mal beide Schlepper neben einander Gestellt, hier die Bilder.
Bei dem Siku handelt es sich um ein verschmutztes Sondermodell,da ich das Serienmodell nicht habe.
Ich hoffe die Bilder helfen Dir weiter.
Beim Thema Reifen find ich den Siku ganz klar besser.
Auch das die Haube beim Siku lackiert ist gefällt mir besser.
Die Felgen, die farbige Einstiegsleiter, die Verbreiterung der Hinterradabdeckungen, und das Frontgewicht
gefallen mir hingegen beim Britains besser.
Da muss ich dir zustimmen! Aber hat der Britains keine lackierte Haube? Mein Case von Britains hat eine. Mit den Gummis vom Siku würde der Britains gleich anders daher kommen, schade dass das nicht passt.
hallo Christian
Mit den Reifen gebe ich die Recht.
Bei der Motorhaube finde. ich die Britains besser,da die zusatz Lufteinlässe farblich abgesetzt sind.
Hier noch ein Bild,warum mir der Britains besser gefällt.Nicht wiel er 10 € wenniger Kostet.
Dazu muß ich sagen,einen Fiat,Ford und IHC bin ich schon gefahren aber einen New Holland noch nicht.
Ich finde die Haube vom Britains auch definitiv besser. Rundumleuchten, Reifen und Kotflügel vom Siku an den Britains geschraubt, dann noch FH & HH von Artisan und man hat ein Topmodel! Mal schauen, vielleicht mache ich das mal so ähnlich, vielleicht gibt es noch bessere Reifen als die von dem Siku.
Gerade bei den Kollegen entdeckt:
***http://miniaturenforum.nl/viewtopic.php?f=128&t=25475">http://www.miniaturenforum.nl/viewtopic.php?f=128&t=25475
Gefällt mir sehr gut!
Aber hat der Britains keine lackierte Haube?
Das kann Hano sicher besser beantworten, aber zumindest beim T7 isset nur durchgefärbter Kunststoff.
Leider geht Britians inzwischen immer mehr dazu über.
Das ärgert mich auch bei den aktuellen Britians MFs.
Der MF 5600 wäre mit lackierter Haube ein super Modell geworden.
Versteh ich ehrlich gesagt nicht.
Bei den John Deere 3x40 und 3x50 haben sie die Teile doch auch alle lackiert.
Satan, der sieht ja mal rattengeil aus!
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