Agritechnica Modelle 2015

Naja bisher haben wir den ja noch nicht gesehen wir er im Modell aussieht und außerdem muss er erst mal Offiziell bekannt gegeben werden.

Zitat von Sikunerd;384945

Wieso wird das schwer?? Die packen da bestimmt die Räder vom 939 drauf. Evtl etwas breiter, aber der durchmesser bleibt bestimmt.
Wir wissen doch alle das der Fendt 1050 ein Pflegeschlepper ist, da passt das mit den Reifen dann auch https://www.agrarmodellbau.de/images/smilies…ie%20smilie.gif">

Hoffentlich wird der Richtig geilhttp://https://www.agrarmodellbau.de/images/smilies…up%20smilie.gif">

Zitat von Jan-Philipp;384977

Ich habe im Urlaub etwas interessantes entdeckt

Es ist nichts auszuschließen!

Hallo liebe Sammler,

hat wirklich noch keiner von Euch irgendwelche (verlässlichen) Gerüchte über das Claas-Modell gehört, welches von Marge kommen soll? Würde mich doch äußerst stark interessieren, um welches es sich handelt!

Beste Grüße
Stefan

Der Optum stand eigentlich auf meiner Einkaufsliste, aber dieses Modell wird wohl im Regal bleiben.

Zitat von Jan-Philipp;385116

Der Optum stand eigentlich auf meiner Einkaufsliste, aber dieses Modell wird wohl im Regal bleiben.

... ja leider

Bei den noch unbekannten Modellen von Claas ist doch bestimmt wieder so ein "Modell of the year" dabei.
War doch bisher immer so zur Agritechnica.

***http://wiking.de/de/news/event/agritechnica-2015.html">http://www.wiking.de/de/news/event/agritechnica-2015.html
Wiking bringt ein Bollmer Xerion.

Das Design des Optum entspricht schon im Original schon nicht meinem Geschmack, und das Modell sieht auch irgentwie komisch aus.
Da kann man nur hoffen, das UH den neuen Puma nicht auch versaut.

Wenn der Optum von Britains kommt muss "Mann" als Sammler schon ein großer Fan der roten Schlepper sein oder viel Lust zum Umbauen haben!
ich habe gerade den neuen Magnum 380 CVX von Britains umgebaut, das Modell ist nicht schlecht aber die Reifen sind überhaupt nicht schön!
die Vorderachse ist zwar originalgetreu nachgebildet aber sehr "wackelig", man sollte aber auch gerechterweise den Preis berücksichtigend!

Zitat von Jagdeddy;385160

...man sollte aber auch gerechterweise den Preis berücksichtigend!

Und der stimmt m.M. nach bei Britains wesentlich besser, als bei so manchem anderen Hersteller.

Hier der Grimme Kartoffelroder

Quelle : Atte H / facebook

Sieht noch ziemlich nach Vorserienmodell aus.

Die bei Grimme müssen riesige Nietwerkzeuge haben....

Sieht aus wie von Siku
Da dürfen sie noch ordentlich dran arbeiten, damit das Teil einigermaßen ansehnlich wird^^

Tag, zusammen!

Ach du...:o

Ich habe gerade bei den Bildern echt gedacht, "für eine Siku Neuheit ganz gut", bis Sevi mich mit seinem Beitrag dran erinnert hat, dass das ein Detailmodell werden soll.:D

Naja, hoffentlich kommen da noch ein paar Optimierungen, die Basis gefällt schon ganz gut, an den Details darf noch gearbeitet werden.

Für eine Siku Neuheit ist zuviel Lack dran, bei Siku wäre alles was nicht aus Metall ist auch nicht lackiert..... Außerdem hat er für Siku auch zuviele bewegliche Teile.
Die Nieten sind halt typisch Wiking, die sind ja grundsätzlich nicht lackiert...

Hat das Original eigentlich eine Lenkachse?

Ich habe die Vermutung das die Funktionen vorrangig sind als die Details...

Außerdem ist das wieder ein relativ komplexes Modell, wenn man sich das Original anschaut. Da gibt es ja gefühlte 1000 Hydraulikleitungen und Kabel... :o
Wenn Wiking die alle da anbringen wollte werden die ja nie fertig mit dem Modell.

Allerdings ein paar gelbe Warn/Hinweisschilder wären noch schön.

Zitat

Hier mal einige Funktionen:

Mit demseitlich gezogenen Grimme SE 260 miniaturisiert WIKING erstmals einen Bunkerroder imMaßstab 1:32.
Das Modell verfügt für den seitlich gezogenen Schlepper Einsatz über eine Kardanwelle, deren Positionierung Klappbarangelegt ist. Der Stützfuß lässt sich für den Transportwegklappen und ist höhenverstellbar.
Die Positioniereinheitender Erntegutaufnahme sind per Gelenkhebelhöhenverstellbar, während die zugehörigen
Walzen einzeln aufgehängt und drehbar funktionieren. Der Positionierrahmen kann an der Bunkerhalterung arretiert werden, die Schare für die Aufnahme des Erntegutes sind klappbar. Die linksseitige Motorklappe und die ebenfalls linksseitigen drei Wartungsklappen am Heck ermöglichen einen Blick ins Maschineninnere.
DieAufstiegsleiter lässt sich für den Transportbetrieb nach innen klappen, während die beidseitigen Sicherheitstüren schwenkbar sind. Der Bunker ist selbstverständlich höhenverstellbar, der mittlere Bunkerrahmen in der Überladeposition klappbar und der kleine Bunkerrahmen kann passend dazugeschwenkt werden.

Was wollt ihr denn eigentlich immer!? Ich finde, es hätte schlimmer kommen können...
Dem einen sind zu wenig Funktionen verbaut, schon wird gejammert, funktioniert dann doch alles sind´s zu wenige Details... Aber kosten sollte das ganze dann aber nicht mehr als 25€...
Einfach mal abwarten und betrachten wenn das Modell vor einem steht und dann ein Urteil abgeben....