Haube von UH MF 74xx, 64xx entfernen ? inkl. Lösung !

Hallo in die Runde,

ich stecke irgendwie fest und habe im Forum nur einen möglichen Hinweis entdeckt.

Ich möchte von den UH MF Baureihen 74xx, 64xx Haube und Kabine entfernen zwecks Umbau. Die Kabine ist unterhalb der Kotflügel verschraubt. Soweit so gut.

Leider hält aber auch die jeweilige Motorhaube die Kabine vorne noch fest, d.h. die Kabine ist allein durch die o.g. Schrauben nicht zu entfernen.

Wie sind die Hauben bei diesen Modelle befestigt ??? Ich finde dazu keine Schrauben o.ä.

Ist die Haube etwa wirklich geklebt und ich muss hebeln ????? (Das wäre mein Haubengau, weil erfahrungsgemäß beim hebeln immer etwas schief geht

Kann mich jemand aufklären ? (ja, Wortspiel beabsichtigt :-P)

Im Forum habe ich nur einen vagen Hinweis gefunden zu UH:

***http://agrarmodellbau.de/showthread.php…highlight=Haube">https://www.agrarmodellbau.de/showthread.php…highlight=Haube

Danke euch für die vielen schnellen Antworten .... ich habs befürchtet

Dann mache ich morgen mal ran und berichte nach.

Hallo an alle,

die Haube vom 64xx ist runter.

Wie bei Britains Modellen ist sie auf zwei Zapfen oberhalb des Motorblockes geklebt. Die Kabine selbst klemmt sich mit einer Lasche unter die Haube.

Es half also nur abhebeln !

Beim 64xx ist ein guter Hebelpunkt auf der rechten Motorseite (da sitzt auch eine versenkte Schraube). Da man in diesem Hebelpunkt quasi schon unter die Haube greift, würde ein eventuell entstehender lackschaden nicht auffallen. Ein Hebelweg von 1-2 mm reichte schon aus.

Der 74xx folgt noch (die Haube ist seitlich bis unten gezogen).

So, nun auch den 74xx zerlegt.

Kabine ist identisch zum 64xx befestigt.

Die an den Seiten mit einer tiefer gezogenen Verkleidung versehende Haube bedarf wie zu erwarten wieder des Hebelns

Das gestaltet sich schwieriger als beim 64xx, da es keinen guten Ansatz für einen Hebelpunkt gibt, also ist mehr Gefühl und Geduld vonnöten.

Nach einem Hebelweg von ca. 1mm konnte man dann von vorne den Hebel gut ansetzen.

Offensichtlich scheint es so zu sein, dass die verwendete Menge Kleber an den beiden Stiften die die Haube halten stark variiert. Bei meinem 74xx hätte dort der Kleber auch für 5 Modelle gereicht. Entsprechend langwierig war die Hebelei.