Besonders die Heckhydraulik ist Klasse (bis auf die Farbe ;))
Stimmt, die Unterlenker kommen von einen Deutz-Projekt;)
Beim Frontabschluss muss ich Markus zustimmen. Das Lenkgestänge müsste hinter die Achse, so dass vorne Platz für ein Zugmaul wäre.
Da habt ihr beiden schon Recht. Aber dadurch, dass ich das Lenkgestänge so verbaut habe, ist das Dieselross, wenn auch nur schwergängig, lenkbar
Heute gibt's: Fendt 306 LS mit Mähwerkskombination
das Heckmähwerk kommt aus einer berühmten Allgäuer Kleinserienschmiede :p
in Transportstellung:
bei der Arbeit:
nach getaner Arbeit: