Moin Kalle!
Mir gefällt dein Ergebnis schon sehr gut, gerade mit Profilen kommt er jetzt erst richtig zur Geltung.
Den Anhänger mit 3 Achsen zu besohlen, würde ich allerdings auch noch mal überdenken, da eigl. alles passt.
Den Schlepper könnte man gegen seinen leistungsstärkeren, größeren Bruder (den du glaub ich auch besitzt) austauschen.
ich könnte mir eine dritte achse noch sehr gut vorstellen! der aufbau ist ja doch recht wuchtig und steht auch vorne gut über.
denke also ne kleine verlängerung + achse würde auch gut passen
Moin Moin,
da ich ja auf Eure Tipps/Hinweise angewiesen bin (kenne mich ja noch nicht so aus) habe ich mal einen größeren Johny eingesetzt.
Auch habe ich die Reifen mal gewechselt.
Nun werde ich ein Fahrgestell mit einer dritten Achse bauen (ob ich das hinbekomme?) Kann man ja später auch anderswo für gebrauchen.
Ach ja, vielen Dank für eure Kommentare.
Hallo Kalle,
die Reifen von Wiking sind nicht schön, aber die jetzt verbauten Reifen mit "Klötzchenprofil" gehen meiner Meinung nach gar nicht.
Für den Kipper würde ich den Kippzylinder nach vorne verlegen. Das zierliche Stempelchen vom Joskin wird bei Deiner Großraummulde arge Probelme bekommen. Dafür brauchst Du zwar einen längeren Kippzylinder aber ich denke das wirkt dann insgesamt stimmiger. Gleichzeitig schaut dann die geplante Fahrgestellverlängerung auch nicht so nackig aus.
Gruß Norbert
Moin,
danke Norbert für die Hinweise, welche Reifen sollte ich denn deiner Meinung nach an dem Fahrgestell verbauen (Bezeichung, Hersteller)? Das mit der Kippstange werde ich nochmal überdenken.
So, nun habe ich mal die Mulde auf ein 3achs Fahrgetell gebaut, ich denke aber, die Mulde ist zu kurz oder?
na entweder nochmal nen ticken vor den achsaggregaten kürzen oder, wie norbert sagt, den kippzylinder vorne ran wie bei manchen lkw aufliegern oder den krampe hp kippern.
Moin Kalle,
im Siku-Regal sind, wie ich finde viel attraktivere Reifen zu bekommen. Im aktuellen 1/87 Farmer Programm sind das:
Alternativ gibt es da dann noch die Modelle aus der Blisterserie, die die gleichen Räder wie das Samsonfaß hinter dem Xerion aus der 1/87er Serie haben. Die aber gegenüber der original Wiking recht groß sind. Allerdings finde ich so ein Siku Gespann für 'nen Zehner zum schlachten eigentlich zu teuer. Auf Börsen werden die teilweise sogar noch teurer als die Siku UVP an den Mann oder die Frau gebracht.
Ich verstehe absolut nicht warum die Sikuräder nicht auch bei Wiking-Produkten Verwendung finden. Stattdessen nutzt man bei Wiking ,gerade bei den großen Anhängseln, Reifen mit einem völlig unrealistischem Profil. Auf Messen tut man immer so als ob man keine Ahnung von dem hat, was die Konzernschwester in der Vitrine nebenan stehen hat. Allerdings wird sich da, solange der Sammler und auch der Umbauer diese Teile weiter kauft nichts ändern.
Das Fahrgestell würde ich nicht kürzen. Mein Favorit ist immer noch der dicke Hubzylinder an der Vorderseite der Mulde. Davor dann noch Hydrauliktank um das Teil dann auch komplett ausfahren zu können, dazu Antrieb für die Hydraulikpumpe per Zapfwelle vom Schlepper, Farbe drauf und fertig.
Gruß Norbert
sieht auch mit dritter achs gut aus
Ich habe mich jetzt durch den Thread gelesen und muss sagen, das sieht alles sehr interessant aus.
Außerdem möchte ich fragen, ob da noch etw. kommt.
Hallo Kalle,
ich vermisse schon lange deinen Modellbautisch und ich hoffe das es dir gut geht!!!!!
Liebe Grüße
Friedhelm;-)
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