Den hier habe ich vor einiger Zeit ersteigert.
Wer konstruiert so einen Mist!?
Wenn ich einen Schlepper oben drauf stelle, ist das ganze viel zu hoch
und unten paßt keiner hin!
Also mußte er Federn lassen.
Mal sehen wie es weiter geht.
Wie kommt eigentlich... der "Kleinkram" zum Händler? Update S. 11
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Mal was anderes. Sieht interessant aus. Werde hier öfters vorbeischauen. Hoffe es geht bald weiter.
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Das ist doch schon mal ne praktische Lösung, reinhauen.
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Meinst du ein 2 Achser würde es auch tun?
Wenn ich eine Nachlaufachse einbauen würde, müßte der Achsstand gekürzt werden
und die Seitenverkleidung natürlich auch.
Ich denke das wird dann nie wieder so sauber aussehen, deswegen würde ich ihn lieber so lassen.
ich habe da noch ein paar offene Projekte und dieser sollte nur so zwischendurch sein. -
- Offizieller Beitrag
Allerdings bist Du so mit den 2 Achsen auch ganz schnelle mal am Rande der Legalität...........(Bei so manch möglicher Beladung)
der Dieter
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Ich hoffe ja immer noch, das die BAG nicht so kleine Waagen hat.
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Sieht gut aus, aber ein Tandem-Tieflader wäre schon geil (muss ja nicht sofort sein;)).
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Ich bin schonmal sehr gespannt,mal was anderes
Ich wäre auch noch für einen Nachläufer,sieht man doch auch oft mit Zwei-Achsiger Zugmaschine,oder täusche ich mich da? -
Ich danke schon mal für die Kommis, ist ja eine rege Teilnahme.
Ich denke eine 2 Achszugmaschine und ein Tandem sind OK, die habe ich jetzt auch im Netz gefunden.
Eine 3 Achszugmaschine ist auch nicht unendlich belastbar. -
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Herrliches Bild.
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Genial,sowas hab ich auch schonmal gesehen,zugelassen ist sowas aber nicht,oder
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Ich denke mal das der nicht überladen ist, eher altersschwach.
Die Actros Hütte ist mit dem gekappten Dach auch nicht der Bringer, deshalb gibt es noch zwei Optionen.
Wobei ich Richtung Volvo tendiere.
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Fh
Hm,
die Volvo- Hütte harmoniert irgendwie besser mit den Aufbau,
allerdings fände ich bei deiner bisherigen Ladung eine MAN F8 oder F90 Hütte passender ...;) -
ich finde auch das der volvo besser aussieht
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Mir gefällt die MAN-Hütte besser
Aber ich finde ehrlich gesagt auch, dass der "Hinterwagen" für nen Landmaschinen-Transporter (speziell Schlepper) einfach zu hoch ist!
Müsste eher so sein wie der Bremer Stadtmusikanten-Laster aus deinem Link;) -
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Hallo Ben,
mir würde die erste Version besser gefallen.;)
Bezüglich der Gesamthöhe stimme ich Volker zu. Womöglich könnte ein Anhänger das Erscheinungsbild etwas "in die Länge ziehen".
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Mir gefiel die erste Version besser. Aber auch so ein tolles Projekt.
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Ja einen Actros könnte ich wohl noch auftreiben, aber diese Hütte geht garnicht.
Zum Thema tieferlegen.
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Also mit der Volvo Hütte gefällt der mir um einiges besser als mit einer Actros oder Man Kabine,vorallem wegen der Schlaf-Kabine,die fahren ja auch öfters mal längere Strecken;)
Und wenn du ihn noch ein bisschen tiefer legst,ist ja schon mal einiges getan -
Also der Motorwagen ist schon 9mm tiefer gelegt, mehr geht nicht.
Der Anhänger bekommt 20mm Räder, ich habe das so einigermaßen hindrapiert.
Leider ist der Hof zu klein, so kann man kann es nicht so gut erkennen
(Aber es wird ja bald angebaut). -
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