Hi zusammen!
Ich habe mich schon immer gefragt wie es kommt, dass es in Deutschland einmal Fendt mit europäischer Achse und einmal die amerikanische Stummelachse gibt. Zumeist auch zu finden bei großen 900er, die sicher nicht die Spurweitenverstellung für Pfelgearbeiten bräuchten. Würde mich freuen, wenn mir das mal jemand erklären könnte.