Heute ging es wieder ein wenig weiter.
Hab die Teile der FH, die neue Schwinge und die Schwingenaufnahmen grundiert.
Werden dann wohl nächste Woche mal lackiert.
Außerdem hab ich die Schläuche nochmal geändert.
Sind zwar nicht viel dünner als vorher, aber immerhin etwas.
Außerdem bekam der Hirsch noch ne Lenkhilfe von Artisan auf Lenkrad gepflanzt.
Mensch Toto .. Du hast das Talent Hinterreifen falsch zu montieren ..
Die Schläuche passen so besser, auch wenn´s nur ein minimaler Unterschied ist, den Lenkknubbel find ich hingegen wieder nen Tick zu klobig ... Aber der Gesamteindruck passt;-)
@Benny
Der wird eh noch zig mal auseinander genommen und wieder zusammen gesteckt.
Also wirst du wegen den Reifen noch nen paar mal meckern können.
Hallo Toto,
das Projekt gefällt mir im Allgemeinen sehr gut.
Die Änderung der Schläuche hat sich gelohnt. Die kommen viel feiner und "geordneter" rüber.
Schöner Fortschritt, klasse Umbau, kann man nicht oft genug sagen!
Die Hydraulikschläuche gefallen mir auch besser...;)
Mensch Toto .. Du hast das Talent Hinterreifen falsch zu montieren ..
Ich glaube Toto hat dafür ein echtes Talent
Die neuen Reifen machen den Hirsch echt mächtig. Klasse
So, die Konsole und die Aufnahmen sind lackiert und montiert.
Bei den Aufnahmen muss ich noch nen paar kleine Distanzringe machen damit die Schwinge nicht mehr in den Aufnahmen wandern kann.
Da es beim Ausgangsmodell ja leider versäumt wurde einen Joystick für den Frontlader zu verbauen hab ich mich im Netz mal etwas schlau gemacht wie das denn beim Original gelöst ist.
Im Original Prospekt zum Frontlader bin ich dann auf die drei Bedienungsvarianten gestoßen.
***http://deere.de/de_DE/docs/pro…ie3_0814702.pdf">http://www.deere.de/de_DE/docs/pro…ie3_0814702.pdf
(Seite 10 und 11 in dem PDF)
Ich hab dann mal versucht den elektronischen Joystick an der Armlehne halbwegs nachzubauen.
Ich hoffe man kann es erkennen.
Da man das Original laut Prospekt bei Nichtgebrauch einfach nach unten klappen kann hab ich diese Funktion auch mal versucht halbwegs nachzubilden.
Ich will die Kotflügel ja noch verbreitern für den TÜV.:D
Dazu wollte ich von nem verunfallten 6930 die Kotflügel ankleben, dann natürlich sauber verspachteln und zum Schluss lackieren.
Soll dann ungefähr so aussehen.
Dazu mal ne Frage an die Experten.
Mit was kann man die Zinkdruckgussteile am besten zusammenkleben so das es auch halbwegs vernünftig hält.
Ich hatte an UHU Plus Endfest 300 gedacht.
Ist das ne gute Wahl????
Hallo Toto, mit dem Kleber kann ich dir leider nicht weiter helfen aber deine Arbeiten die du hier zeigst lassen mich einfach nur sprachlos werden.
Darum keine Worte -> ... usw.;)
Toto der John Deere ist einfach nur der Wahnssin.
Sieht mal wieder super aus. ! Große Klasse;)
Und nun hast du sogar die Hinterräder richtig rum eingebaut !
Zum Kleber kann ich nicht super viel zu sagen, aber bei mir hat der Uhu Plus Endfest 300 immer super und überall gehalten.
Also ich schicke glaub meinen Hirsch zu dir... denke bitte noch an den Schnellwechsler;)
Sieht gut aus, endlich wird auch an den Tüv gedacht
Kann mir vorstellen das die Kotflügel wie im Original aussehen wenn du fertig bist, denn in echt werden Distanzstücke zwischen die Kotflügel gesetzt.
Bin Gespannt wie du es vorne Machst. (Ich denke zur Zeit genauso wie hinten, müsste ja eigentlich sogar leichter sein da Die Kotis vorne ja nicht schräg sin.
sieht echt genial aus
welchen Lack hast du eigentlich bei der Konsole benutzt?
Klasse!!!
Da ist ja noch nicht einmal ein Farbunterschied zu sehen..., ich seh auf jeden Fall keinen, wird hier ja oft
bemängelt...!?
Zum Kleber: UHU Endfest 300 sagt mir jetzt grad nichts, würde aber Richtung 2-Komponenten gehen, gibt`s
speziell für Metalle, nehm ich zb. für meine TT - Modelle, hält "Bombenfest"!;)
2K-Kleber, da gibts extra einen speziellen für Metalle !;-)
Der Hirsch sieht geil aus, ich kann mich immer wieder nur wiederholen ... !
Das sieht hervorragend aus.
Sehr gut getan.
Hammermaschine!!
Zum Kleben der Teile, ein wenig den Lack anschleifen und mit 2K Kleber verkleben, dann müsste es gut halten.
Das ist ein richtig geiles Modell
denke bitte noch an den Schnellwechsler;)
Steht auf dem Zettel, aber kommt wenn dann ganz zum Schluss.
Erst muss der Rest fertig werden.
welchen Lack hast du eigentlich bei der Konsole benutzt?
Da ist ja noch nicht einmal ein Farbunterschied zu sehen..., ich seh auf jeden Fall keinen, wird hier ja oft
bemängelt...!?
Ist das John Deere grün von Henry Selten:
***http://farmmodels.nl/Webwinkel-Prod…s-series-..html">http://www.farmmodels.nl/Webwinkel-Prod…s-series-..html
Etwas Farbunterschied ist da, aber der ist echt geringer als das meiste was ich bisher gesehen hab.
Die Farbe ist echt zu empfehlen und lässt sich trotz Dose auch gut lackieren, zumindest für mich als Anfänger.
Zum Kleber: UHU Endfest 300 sagt mir jetzt grad nichts, würde aber Richtung 2-Komponenten gehen, gibt`s
speziell für Metalle, nehm ich zb. für meine TT - Modelle, hält "Bombenfest"!;)
2K-Kleber, da gibts extra einen speziellen für Metalle !;-)
Der UHU ist nen 2K-Kleber:
***http://uhu-profishop.de/products/de/2-…erter-163g.html">http://www.uhu-profishop.de/products/de/2-…erter-163g.html
Hab mich noch son bißchen durch´s Netzt gegoogelt und bin in diversen Modellbahnforen darauf gestoßen.
Die scheinen damit auch erfolgreich kaputte Zinkdruckguß Teile zu kleben und zu reparieren.
Ich werd das einfach mal ausprobieren.
Wie sagt man so schön: Probieren geht über studieren.:D
Ich werd euch über die Fortschritte und erfahrungen auf dem laufenden halten.;)
Tolle Arbeit TOTO,
den Kleber verwende ich auch und bin zufrieden.
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